2023年最新物流个人工作计划(大全12篇)

来源:网友投稿 发布时间:2024-03-11 09:54:01

下面是小编为大家整理的2023年最新物流个人工作计划(大全12篇),供大家参考。

2023年最新物流个人工作计划(大全12篇)

在现实生活中,我们常常会面临各种变化和不确定性。计划可以帮助我们应对这些变化和不确定性,使我们能够更好地适应环境和情况的变化。计划可以帮助我们明确目标,分析现状,确定行动步骤,并制定相应的时间表和资源分配。以下是小编收集整理的工作计划书范文,仅供参考,希望能够帮助到大家。

物流个人工作计划篇一

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20__年是实现公司跨越发展的攻坚年和关键年。坚持“以市场为导向,以效益为中心”的经营理念,大力发展社会物流,着力提升基础管理,积极深化内部体制改革,不断巩固和扩大物流资源,为构建独特优势、培育核心能力,向5a级综合型物流企业而奋斗。

一、提高服务质量,着力保障生产运输。

公司应主动适应茶叶市场规律,积极完善运输作业方案,理顺作业流程,修订和完善操作规程,加强安全防范,确保生产运输安全畅通。要提高空车回厂速度,加快运输车辆的周转率,提高卸车效率。运输要以客户满意为宗旨,主动做好业务流程的无缝衔接,加强现场协调管理,提高服务质量,不断巩固和壮大现有市场。牢固树立市场意识,主动参与市场竞争,大力开拓外埠市场,挖掘新客源,确保全年收入比上年度增长50%以上。

二、以改革创新为动力,调整公司体制机制。

改革创新是推动一切事物发展的不竭动力,我们必须坚定改革创新的态度不动摇,继续解放思想、大胆创新,克难攻坚、奋勇前进,激发企业活力。

实践证明,实行物流业务的精益化、集约化管理对降低物流成本、提高物流效率,提高物流安全系数,实现资源共享,将发挥重要作用。市场始终是公司盈利的源泉,公司要建立适应市场竞争要求的组织架构。公司的组织架构、运作模式、资源配置等必须紧紧围绕市场转,限度满足市场的要求。反观以往公司的运输方式基本上是各自为战,协同联动和资源共享没有得到很好体现,强调局部利益而不顾整体利益,人为造成了资源的浪费,丧失了很多市场参与机会。因此,今年我们将信息化为依托,以物流业务流程再造为重点,按照物流运作流程化要求,对现有的组织结构进行优化调整,由职能管理向流程管理转变,增强市场适应能力。

三、深化绩效考核,保障职工队伍稳定。

良好的绩效考核机制是实现组织目标的根本保障,是提高生产效率的有效途径,为此,必须加快推进绩效考核机制改革。要按照“效率优先,兼顾公平”的原则,发挥绩效考核的激励和鞭策作用。鼓励开拓市场,增加收入。要切实抓好全员绩效考核制度的落实工作,建立组织绩效与职工个人绩效之间有效的传导机制,将组织目标全面分解到职工个人,实现个人绩效与组织绩效的衔接和统一。

四、以精益管理为抓手,着力提升基础管理水平。

众所周知,管理是降低成本、提高效益的主要手段,是提高品质、实现卓越的根本途径。当前,切实提升管理水平,要按照集团公司要求,坚持贯彻“严、准、细、精”的管理理念,不断优化流程、完善制度、明确职责、落实措施,努力实现人要规范化,事要流程化,物要组织化的目标。

五、深化安全管理,确保公司全年“零事故”

安全生产是企业发展的首要前提,要进一步强化安全生产责任制,落实安全生产奖惩考核办法,强调第一责任人的安全责任。重视和加强职工安全教育,特别要重视新上岗员工的安全培训,切实提高全员安全意识和安全防患能力。要大力推进安全生产标准化建设工作,规范安全生产行为,改善安全生产条件,提高安全管理水平,实现本质安全,逐步形成良好的安全文化。要切实抓好安全基础管理工作,建立健全安全制度,完善安全管理台帐,强化日常安全检查,深入开展安全生产隐患排查治理活动,抓好重点要害部位的安全管理,杜绝事故发生。

六、以构建和谐为目标,着力推进公司又好又快发展。

在新的一年里,我们将加大厂务公开力度,畅通民主渠道,推进企业民主管理,保障职工民主管理权利。认真抓好治安综合治理工作,深入开展普法教育,增强职工法制意识,关心职工生活,努力改善职工的生产、生活环境,不断满足职工日益增长的物质文化需求,广泛开展职工喜闻乐见的文体活动,不断丰富职工的业余文化生活。

物流个人工作计划篇二

物流协会成立初始,还存在着不足之处。协会力争在新的一年里,围绕xx市政府新物流发展规划的实施以及急需解决的问题,推动企业在新的政策环境下做大做强,从而带动整个xx物流业健康、规范的发展。为此,现将《xx市物流协会20_年工作计划(草案)》制定如下,请大家多提宝贵意见,共同促进协会工作顺利、有效开展。

工作目标如下:

(一)加强协会自身建设,进一步发展会员,壮大队伍,真正代表xx物流行业水平和权威性。计划到20_年底,发展会员数量达60家,涉及运输、配送、仓储、第三方物流以及生产型企业等,基本上代表xx整个物流产业的主体。

(二)开展物流行业调查研究。20_年xx市政府对物流业发展仍保持高度重视,为进一步了解我市物流企业的综合状况,从企业的实际情况出发,计划开展“xx市物流行业统计工作”,了解xx物流业的现状,摸清各企业所处的状态,以便有针对性的开展服务工作。

(三)协会将全面协助政府、企业做好招商引资工作,广泛了解国内外知名物流企业信息,加强对外交流工作,充分发挥协会职能。

(四)加强物流人才培养。为弥补xx物流行业专业人才短缺状况,加快物流人才培养速度,根据会员企业的实际需求,协会将适时开办各种业务培训。进一步加强与宁波、杭州各大高校的合作,为xx物流业储备物流人才。

(五)扩大物流市场供给。推动我市制造企业物流社会化,加大社会物流总量供给。

(六)加大协会的宣传力度,扩大社会影响力。通过网络宣传,促进xx物流信息化建设,为会员共享资源搭建网络平台。努力为xx市物流企业招聘人才以及物流从业人员求职搭建专业平台。同时进一步加强与物流相关媒体建立合作关系,将会员企业尽最大可能向外界推广宣传。

(七)向政府献计献策。根据企业及市场变动因素、经营场地如油价变动等,力争政策扶持,促进物流企业更快更好地发展。努力为会员企业争取政府的促进物流业发展的优惠政策。

(八)将进一步促进企业物流信息化建设,提高会员企业生产质量与效率,适时邀请相关专家、学者为会员提供企业物流信息化专业知识讲解,适时举办“物流企业信息化研讨会”。

(九)加强协会间合作。加强与其他物流协会、联合会的联系,构筑合作联盟,寻求与较发达城市物流人才、物流信息化等多方面的交流。

(十)协会将创建简报——“xx物流”,将最新的物流信息、政策法规、专业知识等定期向会员传播,使会员及时掌握行业动态、前沿信息。

具体工作安排如下:

1、组织物流人才培训:参加20_年国家级物流师考试培训(培训时间:20_.5)。

2、组织外出考察。

3、开展调查研究。

4、政府宣传推广。

5、进行横向协会合作,参与兄弟协会间交流与合作。

6、参加各类物流相关业务的的宣传推介会。

7、其他日常工作。

同志们,在新的一年里,我们将放眼世界,展望未来,全力以赴协助会员企业做大做强,共同推动xx现代物流业跃上新台阶。

物流个人工作计划篇三

新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战,一年之计在于春,先对我这两个多月的工作总结如下:

一、掌握工作方向,提高工作能力。

做为一名_的监管员,恪尽职守,严于律己,做好本职工作是义不容辞的,在所监管的宁夏博宇特钢集团有限公司,我对监管员的工作流程,监管区域及质押物的种类。规格也有了相应的了解,明确工作方向,端正工作态度,工作能力也有了相应的提高,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,现在已能够顺利的开展工作并熟练的完成本职工作。

二、加强沟通,加强监管。

做为一名监管员,我们打交道最多的就是被监管企业了,每日除了正常的盘库,发数据外,多和企业加强沟通有助于我随时了解企业的各种状况。在监管工作中,多巡查质押物库区,对所监管的各种质押物库存状态随时了解。

三、工作细心,谨慎。

经过这一段时间的工作经历,我了解到了监管员这一岗位看似简单的工作,然而监管是公司融资业务中的重要一环。监管员有着十分重要的任务,责任重大,在工作中要格外细心,比如在每日的报表工作中一定要仔细的核查每一个数据;如报表日期,出入库数量等细节,稍有疏忽就可能会给公司带来不必要的风险。

在今后的工作中,我也存在着诸多的不足之处。首先是我人比较内向一些,不太会说话,在与人沟通方面欠缺;其次是我和公司同事之间的交流。沟通少,不太喜欢参与人多热闹的大众活动,是个喜静的人,不会积极主动的与人沟通,有些不太合群,需要加强联络;其三是我在用电脑制作表格,文本方面学习不够,暂时还是个门外汉,以后要多学习,加强改进。

工作中,要牢记_华北物流监管员的工作职责,日常管理制度和安全作业管理,加强对质押物资盘点和巡查工作,时刻关注质押物库存数量,实事求是,严格审查,并做到库存数据的统计和按时汇报工作,加强了解企业的生产状况,认真履行作为一名_人的监管职责。

物流个人工作计划篇四

为使本部门今年工作紧随公司发展及市场需求步伐,作,根据公司指示特制定20xx年部门工作计划。

(一)继续提高员工素质:

(二)加强部门服务水平:

(三)完善管理制度:

(四)完善管理岗位建设:

(五)降低运营成本核算:

(一)组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材,使广大驾驶员热爱本职工作,在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美,礼让三先风格高的思想品质。

(二)走访各客户和各地经销商,了解客户销售情况,为了征求客户对运输工作的建议,我部将制定了驾驶员行车服务卡,让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见,还激励部门驾驶员争当红旗手,不断提高服务水平。

(三)制定《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》,从全局利益出发,按照制度执行,对个别纪律散漫,有损公司利益的员工给予严厉处罚,对表现突出、技术精湛的给予奖励。

(四)从员工中挑选出班组长,让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。

(五)货比三家,改用质量可靠,价格合理的“佳通”系列轮胎。

随着公司的不断发展,物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发,坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加体员工齐心协力、努力奋斗,争取比上年度取得更好的效益。

物流个人工作计划篇五

下面是小编为大家整理的,供大家参考。

2022物流个人工作计划篇1回顾20__年走过的历程,不禁感概万千。展望未来,在20__年的工作中,物流部将继往开来全体员工围绕着公司的发展。以中国产品称号的获得为契机,努力奋斗,强化管理、深化改革、增创效益应做好以下几点方面工作:

一、继续提高员工素质:

我部门坚持组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材,使广大驾驶员热爱本职工作,在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美,礼让三先风格高的思想品质。

二、加强部门服务水平:

为了提高客户对物流配送的满意度,使企业和客户达到双赢的目的,我部门极积走访各客户和各地经销商,了解客户销售情况,为了征求客户对运输工作的建议,我部将制定了驾驶员行车服务卡,让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见,还激励部门驾驶员争当红旗手,不断提高服务水平。

三、不断完善管理制度:

由于以往物流部缺乏系统的规章制度,造成管理工作存在漏洞,对此部门根据岗位具体情况,先后制定了《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》,本部从全局利益出发,按照制度执行,对个别纪律散漫,有损公司利益的员工给予严厉处罚,对表现突出、技术精湛的给予奖励。

四、加快管理岗位建设:

目前部门各岗人员54人,其中后勤人员9人,驾驶员41人,基本能够满足各岗位人需求,我部结合岗位工作具体情况,从员工中挑选出班组长,让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。

五、降低运营成本核算:

为了降低运营成本,本部先后采取了一系列有效措施,随着成本率的提高,普通轮胎使用寿命过短,易破易爆,不仅费用较高,也给行车安全埋下隐患,经过市场摸底调查,货比三家,决定改用质量可靠,价格合理的佳通系列轮胎,并且签约定点守信合同,有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家,选购质价更为合理的零配件,一定程度上减少了运营成本,而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益,因此建立自己的油库成了的解决方案。随着公司的不断发展,物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发,坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设,不断提高人员素质,强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗,争取比上年度取得更好的效益。

经过又一年的物流管理工作,内心不禁感慨万千,回顾物流全年的工作历程,既有辛酸的汗水,也有进步的喜悦。过去的一年在公司各部门的配合支持及部门员工的共同努力下,顺利完成了全年的各项工作任务,现将我部门一年来的工作情况汇报如下。

一、配送。

1、相比__年18年我们公司销售在整个大环境不景气的情况下有所下滑,在配送这一块我们配送司机的薪水多少主要是取决配送的商品来计提成的。其实可以发现我们的司机不愿每天呆在家里,情愿多送货多做事来增加收入。

2、20__年我在司机计算提成这一块要求收营员做好司机每天的配送单统计,做到货物配送单的合理安排,避免了以往司机大笔金额货物配送时抢单、抢送的局面,维护了司机之间共同利益和部门员工团结关系。

3、门店有时催送货比较急,货物量又比较少,路比较偏远,我们送货的原则是分线配送。有时候一个地方的货比较多,司机走几分钟后又报了一家货被叫回来,这样来回几下我们的司机也有脾气,这样既浪费人力又浪费物力。还有一种情况就是货不多比较偏、又要得急,我们部门又要考虑油耗、费用的问题。所以说物流部门需要门店的配合,尽量给顾客做好解释工作。

4、出货、装车司机按出库单对单对货核对,必须要求司机本人当面做好商品的二次核对。

5、加强与各部门的衔接沟通,有效发挥公司现有车辆人员优势,把一些比较急的、数量不多的小货尽量让客户顺路带走。

二、人员要求与管理。

1、20__年初公司给物流管理部的人员编制是8人,实际在岗人数一直没有达到要求。

2、由于人员的流动性大,一直以来是困扰部门工作开展的大问题。作为我部门员工的工作要求,虽然技术性不高。但作业强度大,体力要求比较高,也需要勤劳好学,做事责任心也要求高。自己必须要了解自己的下属,包括他的人品、性格、爱好、处事作风、工作能力等诸多方面,针对不同性格、不同年龄段、不同能力的人应该分别予以不同的管理方式、做到人尽其才,物尽其用。同时要关心自己的员工生活,除了批评外还要多加鼓励,以及对其的信任,让他体会到领导层的关心与器重,让他知道我们不但是上下级关系、同事关系,我们还是互相支持、关心的朋友关系。当然,作为管理者,同样要在员工面前树立自己的威信。这种威信不是靠恶语批评,也不是靠一味的做老好人树立起来的。你需要的是一个团队的力量,你需要说你好的人的支持,你同样需要说你坏的人的支持。

三、车辆的管理。

1、定期对配送司机进行车辆人生安全防范意识培训讲解,定期做好车辆内外清洁卫生。

2、严格控制部门内车辆费用,合理有效安排配送路线。

3、严格要求配送员填写出车记录:如出车时间、行程、地点、事由、驾驶人签名,做到有出车就必有出车记录,做到保存全年的出车记录表。

4、对全年车辆的费用使用情况做表格化存档:如车辆维修零件费用、保养、加油的时间、行驶公里数都有记录,做到部门内有数据可查,明确保养周期、时间。

5、坚持秉承小问题自己动手解决、大问题送修自己买维修配件的原则,节约控制部门车辆费用。

四、工作回顾与展望。

1、20__年不知不觉在指尖慢慢逝去,20__年迎面而来。回想过去,展望未来!有进步的喜悦,亦有工作中失误的愧疚。用心总结工作当中的利弊、得失。

2、认真履行工作职责,在新的一年里,物流部将为公司的发展做到尽心尽力。

2022物流个人工作计划篇320__年是实现企业跨越发展的攻坚年和关键年。在今年,企业工作的总体思路是:深入贯彻科学发展观,认真落实集团企业工作部署,坚持“以市场为导向,以效益为中心”的经营理念,大力发展社会物流,着力提升基础管理,积极深化内部体制改革,不断巩固和扩大物流资源,为构建独特优势、培育核心能力,向5a级综合型物流企业而奋斗。

一、提高服务质量,着力保障生产运输。

企业应主动适应茶叶市场规律,积极完善运输作业方案,理顺作业流程,修订和完善操作规程,加强安全防范,确保生产运输安全畅通。要提高空车回厂速度,加快运输车辆的周转率,提高卸车效率。运输要以客户满意为宗旨,主动做好业务流程的无缝衔接,加强现场协调管理,提高服务质量,不断巩固和壮大现有市场。牢固树立市场意识,主动参与市场竞争,大力开拓外埠市场,挖掘新客源,确保全年收入比上年度增长50%以上。

二、以改革创新为动力,调整企业体制机制。

改革创新是推动一切事物发展的不竭动力,我们必须坚定改革创新的态度不动摇,继续解放思想、大胆创新,克难攻坚、奋勇前进,激发企业活力。

经过实施证明,实行物流业务的精益化、集约化管理对降低物流成本、提高物流效率,提高物流安全系数,实现资源共享,将发挥重要作用。市场始终是企业盈利的源泉,企业要建立适应市场竞争要求的组织架构。企业的组织架构、运作模式、资源配置等必须紧紧围绕市场转,限度满足市场的要求。反观以往企业的运输方式基本上是各自为战,协同联动和资源共享没有得到很好体现,强调局部利益而不顾整体利益,人为造成了资源的浪费,丧失了很多市场参与机会。因此,今年我们将信息化为依托,以物流业务流程再造为重点,按照物流运作流程化要求,对现有的组织结构进行优化调整,由职能管理向流程管理转变,增强市场适应能力。

三、深化绩效考核,保障职工队伍稳定。

良好的绩效考核机制是实现组织目标的根本保障,是提高生产效率的有效途径,为此,必须加快推进绩效考核机制改革。要按照“效率优先,兼顾公平”的原则,发挥绩效考核的激励和鞭策作用。鼓励开拓市场,增加收入。要切实抓好全员绩效考核制度的落实工作,建立组织绩效与职工个人绩效之间有效的传导机制,将组织目标全面分解到职工个人,实现个人绩效与组织绩效的衔接和统一。

四、以精益管理为抓手,着力提升基础管理水平。

众所周知,管理是降低成本、提高效益的主要手段,是提高品质、实现卓越的根本途径。当前,切实提升管理水平,要按照集团企业要求,坚持贯彻“严、准、细、精”的管理理念,不断优化流程、完善制度、明确职责、落实措施,努力实现人要规范化,事要流程化,物要组织化的目标。

五、深化安全管理,确保企业全年“零事故”

安全生产是企业发展的首要前提,要进一步强化安全生产责任制,落实安全生产奖惩考核办法,强调第一责任人的安全责任。重视和加强职工安全教育,特别要重视新上岗员工的安全培训,切实提高全员安全意识和安全防患能力。要大力推进安全生产标准化建设工作,规范安全生产行为,改善安全生产条件,提高安全管理水平,实现本质安全,逐步形成良好的安全文化。要切实抓好安全基础管理工作,建立健全安全制度,完善安全管理台帐,强化日常安全检查,深入开展安全生产隐患排查治理活动,抓好重点要害部位的安全管理,杜绝事故发生。

六、以构建和谐为目标,着力推进企业又好又快发展。

在新的一年里,我们将加大厂务公开力度,畅通民主渠道,推进企业民主管理,保障职工民主管理权利。认真抓好治安综合治理工作,深入开展普法教育,增强职工法制意识,关心职工生活,努力改善职工的生产、生活环境,不断满足职工日益增长的物质文化需求,广泛开展职工喜闻乐见的文体活动,不断丰富职工的业余文化生活。

2022物流个人工作计划篇4岁月如烟,20__年已经离去,回顾过去一年的工作,物流部在公司的得力领导及各部门的配合下,部门的各项工作都在有条不紊的开展,并完成了上年度的工作计划,但在部门日常的各项管理中,仍存在很多的问题,需要不断的改进与完善。现将本部门岗位职责、20__年部门主要工作完成情况、存在的问题及20__年的工作计划报告如下:

一、本职工作内容。

1、负责物流部日常工作的全面管理,制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。

2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理,确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。

3、控制物流交付和仓储管理成本,优化人力,节约公司资源。

4、做好各岗位的人员管理与工作安排,积极协助处理各项异常。

5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。

6、接受并完成上级安排的其它工作任务。

二、物流部20__年主要工作完成情况总结。

1、通过流程优化,对仓库的人力进行了合理的精简,将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人,提高了部门的工作效率,节约了公司成本。

2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如:交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等),使部门与公司能够及时了解相关的状况,便于及时纠正与完善相关的管理。

3、完善了物料出入库环节的系统管理,建立了退货品仓库,对客户退、换物料进行了分类,便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制,便于物料的先进先出及可追溯性。

4、在成品发货及交付环节,对相关的作业流程进行了完善与优化(如:成品仓管员依订单备货,装车时,送货人员依供货明细核对物料装车,及时发现错装、漏装),通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理,使成品发货错料的现象得到了有效遏制,客户的抱怨明显减少。

5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调,将收货的道口时间适当调整,使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高,以保证泰昌部分定单的准时交付。

6、对粉碎房外库存的2018上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用,将相关场地清理,用于半成品呆料的堆放,以缓解半成品仓库的库位紧张。

7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育,使本部门人员的团队意识得到了明显提高,在人员配臵不足的状况下,使得各项日常工作得以正常运转。

三、物流部2020年工作中存在的问题。

1、仓库呆滞物料的增多,新项目的陆续导入,原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困难(如:__、__成品及原料等),不便于仓库的盘点及物料的先进先出。

2、部分人员的责任心不足,工作现场的6s很差(如:送货员送货遗漏送货单,辅料仓库、粉料房现场差),在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因,使得工作的执行力很差,不利于部门的良性发展。

3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续,但也无法追究在顾客场所丢失的责任,只能对我司物流环节起到监督的作用,不能从根本上解决问题。

4、在车辆的管理环节存在不足。没能很好的监督与执行车辆的日常保养与维修管理,存在车辆维修与保养不及时的现象,缺少对司机安全方面的教育,导致有车辆事故的产生。

针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节,在新的一年里,将努力把本部门的各项工作扎实推进,计划开展工作如下:

1、加强部门的团队意识建设,提高部门的凝聚力,努力创造良好的工作氛围。通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制,增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自己的建议,提高个人的组织能力和沟通能力。

2、加强部门人员的安全教育,尤其对司机的安全教育做到每会必提,定期学习与宣导安全方面的知识与相关案例,提高部门人员的安全意识,做到防患于未然。

3、制定相关的考核制度,提升部门的服务意识与服务水平。希望在公司许可的范围内,调整相关人员的工资结构,对部门的不同类岗位推行各自适宜的考核制度,达到提升员工的工作热情,约束不良现象的产生。

4、加强对成品发货及物流交付环节的管理,严格要求司机执行道口时间交货,将成品发货准确率及成品的物流交货准时率达到100%,加强对料箱回收的管控,力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。

5、加强车辆的维修与保养方面的管理,制定车辆的保养规范,并要求驾驶员填写车辆维修与保养记录,做好车辆的清洁与防护。

6、完善仓库的各项管理,加强在6s、物料的定臵定位、先进先出、物料的可追溯性、账物准确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。

2022物流个人工作计划篇51.收发货流程进行梳理,改进,并督促物流部员工严格按标准执行,实行岗位责任制。制定预防可能发生的错误,及时发现,纠正不正确的工作方法。

2.每日早会十分钟,计划当天的工作安排,及总结上一天的工作完成进度,出现的问题,困难,部门岗位需要协助配合的安排,表扬有进步,工作较主动积极等个人,激发员工的工作热情。

3.每日下班前检查各项工作完成情况,已完成事项,未完成事项,待办事项,第二日需交接事项或紧急待办事项。检查电源,门窗是否关闭。清洁是否到位等。

4.每日开单员下班前检查当天单据的准确性,完整性,是否按时交财务。检查系统所有单据,有无异常情况,库存有无异常数据。发现问题立即解决。

5.每周/月总结本周/月工作情况,对工作中出现的问题、困难提出可执行建议/方案,对工作中作出成绩,有重大进步,为公司提出建议,或努力工作,尽心尽力者给予表扬或奖励。

6.各种物料码放、搬运入库时应先内后外、先下后上。检查货架的货品是否按规定陈列,整个库房保持整齐,整洁,有无脏乱现象,货品名,标签,及价格是否一致。

7.严格按照仓库管理规程进行日常操作,仓库收发货人员对当日发生的业务必须及时登记,做到日清日结,确保物料进出及结存数据的正确无误。不定时复核实物和库存差异,当天发现有差异数据当日处理,找出原因,并纠正错误。

8.仓库必须根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账,凡是无吊牌货品一律找出同款贴上标签(款号,尺码,价格),凡是浅色衣服原则上全部套外包装袋。

9.做好各类物料和产品的日常核查工作,仓库收发货人员必须对各类库存物资定期进行检查盘点,并做到账、吊牌、物一致。如有变动及时向主管领导及相关职能部门反映,以便及时调整。

10.库存物资清查盘点中发现问题和差错,及时查明原因,并进行相应处理。如属短缺及需报废处理的,必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理,否则一律不准自行调整。发现物料失少或质量上的问题(如受潮或损坏等),及时的用书面的形式向有关部门汇报。

11.合格品、逾期品、失效品、料废、返修品等分类存放,分别做账。废料根据实际情况合理利用。各种物料不得抛掷。

12.仓库通道出入口要保持畅通,仓库内要及时清理,保持整洁。所有单据必须有责任人签字,并且字迹清楚。

13.提前做好部门内员工请/休假的工作交接安排,并和其它部门做好衔接安排。

14.了解员工的基本情况,需求,困难,帮助其解决问题,真正关心每位员工,让他放心的工作。鼓励员工学习,营造和谐,团结,共进步的环境,使员工感觉工作是一种快乐。

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物流个人工作计划篇六

在繁忙的工作中不知不觉又一年的终点,回顾进*通公司这个大家庭里已经半年了。再这半年的工作历程,作为联通公司的每一名营业员,我们深深感到联通公司之蓬勃发展的热气,公司员工的拼搏的精神。

心态的调整使我更加明白,不论做任何事,务须竭尽全力,这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀,那么他也就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动、努力的精神来工作,那么无论在怎样的岗位上都能丰富他人生的经历。

拥有积极的心态,就会拥有一生的成功。

其次,对我半年来的工作状况做一个小结。

(一)切实落实岗位职责,认真履行本职工作,明确任务,主动积极,力求保质保量按时完成,工作中自己时刻明白自己作为服务行业应进的职责,无论是份内、份外工作都一视同仁,对领导安排的工作丝毫不能马虎、怠慢,在接受任务时,一方面积极了解领导意图及需要达到的标准、要求,力争在要求的期限内提前完成,另一方面要积极考虑并补充完善。

(二)正确对待客户投诉并及时、妥善解决。

通讯工具是一种使用必备的业务,而产品缺陷普遍存在,所以业务员应正确对待客户投诉,如用户投诉的业务是有过之而无不及,同时也必须慎重处理。在业务员自己为用户介绍,解释业务的过程中,要严格按照国家标准和公司活动服务承诺执行,在接到客户投诉时,首先应认真做好客户投诉记录并口头做出承诺,自己处理不好的,应及时汇报领导及相关部门,在接到领导的指示后会同相关部门人员制订应对方案,同时应及时与客户沟通使客户对处理方案感到满意。

(三)学无止境,注重自身的职业发展,多学习.关注职业知识。

职业生涯只是学生生涯的一种延续,重要的是将学习到的理论知识和职业技术知识灵活运用到工作中,并进一步提高、升华。

(四)即使是最基础的工作,也需要不断地创新求进,以提高工作效率。

我工作的很大一部分内容,与联通的业务知识运用和业务操作能力有关,本来以为这是这里的工作做起来简单.易懂,其实,并不是象,想象中的那么简单,我发现再这里我学到的知识和技能繁多,更加培养了我的交际能力。当然,随着工作的深入,还有更多新的内容等待我去学习,去思索。

当然,我在工作中还存在着一些不足之处,如过于注重工作的进度对工作内容的全面性考虑不足等。在接下来的工作中,我将本着对本职工作的认真和责任心,把工作做好做精。

总之,我将以公司的经营理念为坐标,将自己的知识背景和公司的具体环境相互融合,利用自己精力充沛、接受能力强的优势努力学习业务知识和技术,为公司的发展尽我绵薄之力。

物流个人工作计划篇七

一、继续提高员工素质:

我部门坚持组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材,使广大驾驶员热爱本职工作,在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美,礼让三先风格高的思想品质。

为了提高客户对物流配送的满意度,使企业和客户达到双赢的目的,我部门极积走访各客户和各地经销商,了解客户销售情况,为了征求客户对运输工作的建议,我部将制定了驾驶员行车服务卡,让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见,还激励部门驾驶员争当红旗手,不断提高服务水平。

由于以往物流部缺乏系统的规章制度,造成管理工作存在漏洞,对此部门根据岗位具体情况,先后制定了《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》,本部从全局利益出发,按照制度执行,对个别纪律散漫,有损公司利益的员工给予严厉处罚,对表现突出、技术精湛的给予奖励。

目前部门各岗人员54人,其中后勤人员9人,驾驶员41人,基本能够满足各岗位人需求,我部结合岗位工作具体情况,从员工中挑选出班组长,让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。

为了降低运营成本,本部先后采取了一系列有效措施,随着成本率的提高,普通轮胎使用寿命过短,易破易爆,不仅费用较高,也给行车安全埋下隐患,经过市场摸底调查,货比三家,决定改用质量可靠,价格合理的“佳通”系列轮胎,并且签约定点守信合同,有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家,选购质价更为合理的零配件,一定程度上减少了运营成本,而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益,因此建立自己的油库成了最佳的解决方案。

物流个人工作计划篇八

xx年时物流公司不平凡的一年,也是物流与时俱进、开拓创新、激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。

xx年物流公司在温岭物流业散、乱、小的复杂形势,运价竞争非常恶劣、自身起点相对弱小的情况下,我司共完成销售额520余万元,新增专线一条—西北专线,营业网点增加泽国、横峰、石粘等站点,吴岙物流基地建成投入使用,组建了适应公司飞速发展需要的管理层,为xx年更高速的发展奠定了良好的基础。如今,我司全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战,全面落实董事长、总经理的决策,向更高更好的目标进军。

1、销售总额及利润xx年物流公司完成销售总额530万元,相比xx年的457万元,增幅为15.97%。xx年物流公司完成利润30.3万元(估算值,待财务正式报表),相比xx年的37.47万元,增幅为-19.14%。

2、专线及网点建设xx年物流公司陆续新增了泽国、横峰、石粘等。

3个营业站点,新开一条西北专线,截止12月31日,西北专线营业额为23000余元,业务覆盖西北5省市,即甘肃、青海、宁夏、新疆、西藏。制度化方面,我们陆续推出了网点服务标准、安全管理工作制度、物流公司规章制度、收、储、发货及损失赔偿制度,强化了物流公司的财务规范要求。

4、信息化方面,我们在吴岙物流基地投入22万元(其中移动公司投入16万元),建成了信息发布大厅,配置了相应的软、硬件,投入3万余元减持了覆盖基地的电脑监控系统,正努力实现董事长、总经理提出的信息现代化的要求。

5、搭建了基本的管理框架、组建了相应的管理部门,初步理顺了工作秩序为适应物流公司发展壮大的要求,在董事长、总经理的指导下,我司设立了市场营销部、业务管理部、财务部、综合管理部、信息部等五大基本管理部门,落实、引进了相关专业人员2名。

6、开展营销拓展月专题活动,强化客户信息根据总经理12月工作要求,我司开展了营销拓展月活动,由主管副总带队,分区分片,层层落实商户、厂家信息,为明年业务的发展打下良好的基础。

7、开展岗位培训,提升员工技能11月份,物流公司组织操作员、业务员开展了岗位培训工作,目的是提高各级员工的操作技能、业务谈判技巧及能力,12月份物流办公室组织了验收性考试,考试结果都合格。

1、董事长、总经理的正确领导在市场竞争如此激烈、市场变幻莫测的情况下,正是由于董事长、总经理对物流市场正确的分析和把握,才会有我们物流公司今天的变化,才会有明年我们物流公司腾飞的基础。

2、总公司办公室的大力支持xx年物流公司在经营网点上的拓展,吴岙基地的建设,各专线营运方面得到了总公司办公室全体同仁的全力支持,我们才会在各硬件上,特别是在广告宣传上取得如此明显的成绩。

3、各级员工自身努力工作的结果首先是各站点的操作员以身作则,物流业的工作特点就是工作时间长,条件简陋。我们的操作员从无怨言,踏踏实实工作,勤奋敬业,不计较个人得失,始终把客户的需求摆在第一位,礼貌待人、诚信经营;然后是我们各站点的装卸工,热心帮助客户上、下货,清点核对物品、数量,严格保管客户财务。

特别是泽国分公司的装卸工,天天坚持到晚上凌晨1-2点,直到把客户的货物装车完毕后才下班,努力完成着一个大运人信守诚信的承诺,尽职尽责。

物流个人工作计划篇九

工作计划网发布物流主管个人工作计划格式,更多物流主管个人工作计划格式相关信息请访问工作计划网工作计划频道。

一.加强员工素质,提高员工服务意识。

人是万物之本,企业生存的命脉就是员工,只有企业真正关心员工,关心员工的需求,企业文化重视人文,员工才会更有激情地工作来为企业付出。当然我们企业更需要团队意识强的高素质员工,因此我们必需加强员工培训,提高员工积极性,增强员工个人素养,使员工更有奉献精神团结精神。只要员工的个人素养真正提高了,能真正关心企业,那么我们部门的服务水平也就相应的提高了,各项工作也能顺利的进行。这样就进入了一个良性循环的过程中。对此向公司提出两点建议:一是不建议加班,当然前提是在高工作效率和计划任务完成的情况之下;二是奖与惩相结合,不能光有惩而不奖,反之当然也不行,二者是相辅相承,缺一不可。

二.不断完善管理制度。

由于物流部不是直接创造经济价值的部门,再加上物流部缺乏系统的规章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往会被本部门员工误认为不被公司重视,对员工工作积极性有一定的影响。对此需不断完善部门管理制度,需实施《岗位责任制制度》、《交接班制度》、《车辆管理制度》、《文件管理制度》、《奖惩制度》等。

三.加快管理岗位建设。

我将结合本部门岗位的"具体工作情况,逐步优化组织结构,使其“基层具体落实、中层监督指导”。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。

四.作内容及安排。

1.收发货流程进行梳理,改进,并督促物流部员工严格按标准执行,实行岗位责任制。制定预防可能发生的错误,及时发现,纠正不正确的工作方法。

2.每日早会十分钟,计划当天的工作安排,及总结上一天的工作完成进度,出现的问题,困难,部门岗位需要协助配合的安排,表扬有进步,工作较主动积极等个人,激发员工的工作激情。

3.每日下班前检查各项工作完成情况,已完成事项,未完成事项,待办事项,第二日需交接事项或紧急待办事项。检查电源,门窗是否关闭。清洁是否到位等。

4.每日开单员下班前检查当天单据的准确性,完整性,是否按时交财务。检查系统所有单据,有无异常情况,库存有无异常数据。发现问题立即解决。

5.每周/月总结本周/月工作情况,对工作中出现的问题、困难提出可执行建议/方案,对工作中作出成绩,有重大进步,为公司提出建议,或努力工作,尽心尽力者给予表扬或奖励。

6.各种物料码放、搬运入库时应先内后外、先下后上。检查货架的货品是否按规定陈列,整个库房保持整齐,整洁,有无脏乱现象,货品名,标签,及价格是否一致。

7.严格按照仓库管理规程进行日常操作,仓库收发货人员对当日发生的业务必须及时登记,做到日清日结,确保物料进出及结存数据的正确无误。不定时复核实物和库存差异,当天发现有差异数据当日处理,找出原因,并纠正错误。

9.仓库必须根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账,凡是无吊牌货品一律找出同款贴上标签(款号,尺码,价格),凡是浅色衣服原则上全部套外包装袋。

10.做好各类物料和产品的日常核查工作,仓库收发货人员必须对各类库存物资定期进行检查盘点,并做到账、吊牌、物一致。如有变动及时向主管领导及相关职能部门反映,以便及时调整。

11.库存物资清查盘点中发现问题和差错,及时查明原因,并进行相应处理。如属短缺及需报废处理的,必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理,否则一律不准自行调整。发现物料失少或质量上的问题(如受潮或损坏等),及时的用书面的形式向有关部门汇报。

12.合格品、逾期品、失效品、料废、返修品等分类存放,分别做账。废料根据实际情况合理利用。各种物料不得抛掷。

13.仓库通道出入口要保持畅通,仓库内要及时清理,保持整洁。所有单据必须有责任人签字,并且字迹清楚。

14.提前做好部门内员工请/休假的工作交接安排,并和其它部门做好衔接安排。

15.了解员工的基本情况,需求,困难,帮助其解决问题,真正关心每位员工,让他放心的工作。鼓励员工学习,营造和谐,团结,共进步的环境,使员工感觉工作是一种快乐。

五.工作重点。

1.对物流部操作流程进行合理改进,重点为货物入库流程,出库流程的改进,做到货物进出正确、准确、及时。

2.对库房货物的管理,做到货物标识齐全、、正确。

随着公司的不断发展,物流部规模也将得以壮大。我将以公司利益为中心,以服务客户为宗旨、以降成增效为目标的原则开展工作。加强部门管理建设,不断提高员工素养,强化员工服务意识。使全体员工齐心协力、努力奋斗,争取取得更好的效益。

物流个人工作计划篇十

为确保公司物流部的工作能顺利正常的开展,为了公司能节约相对成本,也为让公司对我的工作进行考核,我将做好以下方面的计划,来提高工作效率,更好的开展工作。

人是万物之本,员工是企业生存的命脉,只有企业真正重视员工,关心员工,让员工感受到企业的温暖,员工才会用更好激情来为企业付出。当然我们企业更需要有先企业后个人的高素质员工,因此我们必需加强员工培训,提高员工积极性,增强员工个人素养,使员工更有团队精神和奉献精神。只要员工的个人素养真正提高了,能真正关心企业,那么我们部门的服务水平也就相应的提高了,各项工作也能顺利的进行。这样就进入了一个良性循环的过程中。对此向公司提出两点建议:一是不建议加班,当然前提是在高工作效率和计划任务完成的情况之下;二是奖与惩相结合,不能光有惩而不奖,反之当然也不行,二者是相辅相承,缺一不可。

由于物流部不是直接创造经济价值的部门,再加上物流部缺乏系统的规章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往会被本部门员工误认为不被公司重视,对员工工作积极性有一定的影响。对此需不断完善部门管理制度,需实施《岗位责任制制度》、《交接班制度》、《车辆管理制度》、《文件管理制度》、《奖惩制度》等。

我将结合本部门岗位的具体工作情况,逐步优化组织结构,使其“基层具体落实、中层监督指导”。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。

一:收发货流程进行梳理,改进,并督促物流部员工严格按标准执行,实行岗位责任制。制定预防可能发生的错误,及时发现,纠正不正确的工作方法。

二:每日早会十分钟,计划当天的工作安排,及总结上一天的工作完成进度,出现的问题,困难,部门岗位需要协助配合的安排,表扬有进步,工作较主动积极等个人,激发员工的工作激情。

三:每日下班前检查各项工作完成情况,已完成事项,未完成事项,待办事项,第二日需交接事项或紧急待办事项。检查电源,门窗是否关闭。清洁是否到位等。

四:每日开单员下班前检查当天单据的`准确性,完整性,是否按时交财务。检查系统所有单据,有无异常情况,库存有无异常数据。发现问题立即解决。

五:每周/月总结本周/月工作情况,对工作中出现的问题、困难提出可执行建议/方案,对工作中作出成绩,有重大进步,为公司提出建议,或努力工作,尽心尽力者给予表扬或奖励。

六:各种物料码放、搬运入库时应先内后外、先下后上。检查货架的货品是否按规定陈列,整个库房保持整齐,整洁,有无脏乱现象,货品名,标签,及价格是否一致。

七:严格按照仓库管理规程进行日常操作,仓库收发货人员对当日发生的业务必须及时登记,做到日清日结,确保物料进出及结存数据的正确无误。不定时复核实物和库存差异,当天发现有差异数据当日处理,找出原因,并纠正错误。

九:仓库必须根据实际情况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账,凡是无吊牌货品一律找出同款贴上标签(款号,尺码,价格),凡是浅色衣服原则上全部套外包装袋。

十:做好各类物料和产品的日常核查工作,仓库收发货人员必须对各类库存物资定期进行检查盘点,并做到账、吊牌、物一致。如有变动及时向主管领导及相关职能部门反映,以便及时调整。

十一:库存物资清查盘点中发现问题和差错,及时查明原因,并进行相应处理。如属短缺及需报废处理的,必须按审批程序经领导审核批准后才可进行处理,否则一律不准自行调整。发现物料失少或质量上的问题(如受潮或损坏等),及时的用书面的形式向有关部门汇报。

十二:合格品、逾期品、失效品、料废、返修品等分类存放,分别做账。废料根据实际情况合理利用。各种物料不得抛掷。

十三:仓库通道出入口要保持畅通,仓库内要及时清理,保持整洁。所有单据必须有责任人签字,并且字迹清楚。

十四:提前做好部门内员工请/休假的工作交接安排,并和其它部门做好衔接安排。

十五:了解员工的基本情况,需求,困难,帮助其解决问题,真正关心每位员工,让他放心的工作。鼓励员工学习,营造和谐,团结,共进步的环境,使员工感觉工作是一种快乐。

一:对物流部操作流程进行合理改进,重点为货物入库流程,出库流程的改进,做到货物进出正确、准确、及时。

二:对库房货物的管理,做到货物标识齐全、唯一、正确。

随着公司的不断发展,物流部规模也将得以壮大。我将以公司利益为中心,以服务客户为宗旨、以降成增效为目标的原则开展工作。加强部门管理建设,不断提高员工素养,强化员工服务意识。使全体员工齐心协力、努力奋斗,争取取得更好的效益。

物流个人工作计划篇十一

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20x年在许主任、胡主任的领导下,在各部门的大力支持下,在同志们的亲切配合下,本着“安全生产”、“控制成本”、“规范管理”的工作方针,围绕安全管理和物业管理,从安全教育培训、安全检查问题和隐患整改入手,抓落实、抓效果,以此强化安全防范工作,有效地保障了安全工作的顺利完成,同时物业工作不断有起色,现将一年的工作情况按照六大部分进行汇报如下:

一、20x年重点工作完成情况。

(一)全面落实安全责任制,突出消防知识培训。

1.安全制度及检查整改:

查要求,划定各部门安全责任区域及日常综合安全巡查明细表格,各部门安排人每月定期报告巡查表格给我处。一年来,杜绝机关及所属区域各类(含车辆,食堂,招待所,机房,库房,卫生所,安保,物业,工程,消防等)安全责任事故,完善安全预案,组织安全培训,组建了公司应急救援队伍。

密切配合公司安委会组织的机关安全季度检查工作以及“天津爆炸”后的专项检查,同时组织物业进行月度、不定期及节假前安全检查及日常检查,尤其是加大对消防设施、消防通道、应急照明、消防栓、灭火器等检查力度,并认真、高效、负责的处理各项安全检查问题及隐患整改工作,工作雷厉风行,决断快速,繁重而高效处理。积极配合办公室及领导安排做好上访人员管理工作,合理控制上访人员进入办公楼数量。

一年来,公司机关日常安全相关制度日益规范,各项工作再上台阶,安全管理工作更加协调、创新和制度化。

2.消防安全工作:

安全得到了技术保障。

负责紧急采购长安居消防蓄水池改造项目,对原渗漏严重的消防蓄水池进行防水及其他处理,严厉推进,及时与小区整体消防设施改造进行对接,目前,蓄水池存水面积约700平方米,存水高3.6米,大楼顶部消火栓头从水泵抽水喷射压力正常,蓄水池浮球阀自动正常补水,存水满正常溢流出水。

在6月份开展“安全宣传月”活动,通过一楼大厅led大屏播放宣传片,大厅放置安全宣传展板,组织一次机关全体员工安全培训会议,发放安全小册子,开展专项安全检查等灵活多样的形式,灌输职工“加强安全法治,保障安全生产的理念”。

经过努力协调物业公司,协调联系高新消防中队,编制组织方案及程序编排,在10月9日上午,在机关办公楼组织了一次突击式全要素职工消防综合演练活动,取得了很好的效果,演练突出突击式,烟雾弹启动全部消防报警设施,职工有条不紊地用毛巾掩面低跑疏散,同时在室外广场出动消防中队1辆消防指挥车,1辆消防云梯救援车,1辆消防高位喷水车并全部参演指挥、救援、喷水等项目,并对职工演示和开展汽油桶灭火操作轮训及物业志愿消防队“两带一枪”从楼内消火栓抽水喷射演示。

经过几年来持之不懈的努力培训和演练强化,消防安全责任意识和应急逃生技能知识等相关理念和概念已经牢固树立在职工的头脑之中,固化于脑,外化于行。

3.门卫及车辆进出管理:

不断加强门卫及车辆进出管理。门卫及车辆进入严格认卡不认人。无卡人员进门电话沟通辨识并登记后进入,出门见单签字放人。无卡车辆见牌放行并进行引导停置,没有我的同意,其它车辆一律严格禁止放入,同时对物业进行相关考核。加强保安站岗管理,要求物业提升保安素质、着装和接待以及站岗方式等。

物流个人工作计划篇十二

我之所以能在这一个月的工作中有这样出色的表现,得到领导这么的高的评价,跟我热衷于学习是有直接联系的,对于公司给我们开展的每次培训我都会积极的参加,从不缺席,因为我知道负责培训的老师绝对是行业里的翘楚精英,我只要能或多或少的从他们身上学到一点东西,那我都是赚的,这不比在学校会有人拿着教鞭督促你学东西,现在在工作了,你要是自己都不上进学东西那么你永远都会在原地停滞不前,直到被比你更优秀的人替代,现在就是这么的残酷。并且我们做客服的不能只是一味的学习自己的工作上的东西,我们应该广泛的学习有关物流的所有东西,这样我们在面对顾客提问的时候才能更好的解答,给他们提供更好的服务。

二、端正工作态度,认清岗位职责。

我们客服的宗旨什么,我们是整个物流公司的中转站,是公司与客户之间的沟通桥梁,我们所说的每一句话都应该经过大脑的慎重思考,绝对不允许自己出现任何一点失误,不然你带来的损失将是无比巨大的,我们的工作职责就是负责接受订单,并将物流信息准确无误的告知给目标顾客,确保货物到达指定地点,并随时准备处理顾客的提问,投诉,以及信息的反馈。

我们这一环节在整个物流发送的过程中重之又重,坚决杜绝任何个人主义,遇到解决不了的问题还要强行跟顾客沟通调解,这样是没有任何意义的,作为客服人员一定要时刻清楚自己并不是一个人在工作,规范自己的用语,不能给顾客带来任何的不便,我们是保证并且配合公司各个部门正常工作的人员,要是有严重个人主义,急于证明自己,过度表现自己的行为,我们要坚决抵制。时刻清楚自己的岗位职责是什么。

我不会满足于自己的现在的表现,我会在下个月的工作中更加上进,工作更加努力,争取为公司带来更多的利益和便利,这是我下个月的目标。

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